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前后悬分装线

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前后悬分装线

产品属性

  • 所属分类:前后悬分装线
  • 产品编号:1571297852
  • 浏览次数:0
  • 发布日期:2019-10-18
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

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某款A00级纯电动汽车底盘系统(转向、制动、行驶、悬挂系统)为重新开发,


2.3前后悬分装线计划表示图
       前悬分装线计划表示如图1所示,后悬分装线计划表示所示,分装线布置。



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2.4 新增及改造的工艺配备


前后悬分装工艺规划施行时需求思索新增及改造的工艺配备,

前后悬分装工艺施行过程依据公司相关规则,该项目需求停止招招标,经过申购程序后工艺配备制造终了,陆续进厂装置,详细引见如下。


       3.1 无动力辊道线铺设


前后悬分装线方式为单层无动力辊道线,工位间距1600mm,共5个有效工位。每个工位能够停放一个托盘,每个工位增加止进止退安装,保证托盘在作业时不会来回滑动。辊道线脚采用可调理构造,便于整条消费线的调整。保送线上层两侧骨架采用C型钢架,维护罩采用不锈钢资料。保送线内侧设置对托盘工装的导向安装,同时为防止前后悬托盘运转时与导轨之间的摩擦,托盘两侧带有导向滚轮。为防止前后悬托盘在运转过程中互相碰撞,其两端带有减震胶块。为防止分装总成装配完成后掉落,在上层保送线的尾端设置手动限位安装。分装线布置照明设备,采用与分装线骨架衔接或空中方式,每个装配工位的光照度为400~800lx,采用节能的LED灯,并便于拆卸维修。每个分装工位的照明应能单独控制。


3.2 升降台托盘改造施行


为使新制造的前后悬分装工装托盘可以与升降台停止快速对接,需在升降台上新增转接机构(升降台托盘)完成。升降台托盘能够完成与升降台固定可靠,支撑局部要有足够的强度,能够完成与前后悬托盘的无障碍对接,完成衔接及别离便当易操作,并能完成前后悬托盘在X、Y方向±30mm的挪动,以便当前后悬总成的举升合装作业。合装吊具可以平安便当地调运前后悬托盘带工件及空托盘,吊具运用灵敏便当,吊运过程中稳定,晃动量小,有足够的强度,吊具上设置吊环与现场电葫芦衔接。

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